航空图形天气（航空气象天气图）

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1、先说METAR，缩写的意思是航空例行天气报告。

2、卡沃克：能见度大于或等于10公里，1500米以下没有云层，没有降水和积雨云。VCTs：机场附近有雷雨，但机场上没有雷雨。NSC：没有重要的云。SKC：天空中没有云，垂直能见度良好，但不适合卡沃克。

积云：很易于识别，蓬松状白云，如同团团棉絮，飘浮在空中。位于海上碧空中的积云，通常表明离陆地已经不远，高度一般不超过2 500米。

从地面到海拔5000米以上都可能形云，高度从下往上分别是层云、雨层云、层积云、积云、高层云、高积云、卷层云、卷积云、卷云，积雨云在积云和卷剧云间都可能形成。

问题三：请问地面距离云层大约多少米？飞机一般能飞多高？云层可以在50到2万多米之间。1984年阅兵时云层比空军大楼楼顶还低。不到50米。这是今年谈阅兵时CCTV7上一个老空军干部回忆84阅兵时说的。

一般3000-6000米。在飞机上仪表上显示的高度，以平均海平面（MSL）为基准，是通过气压高度计测量得到的。

不同的云层高度不同。按照高度，云层分为：高云族、中云族、低云族、直展云族。积云：云底高度在湿度大的地区一般在600~1200米，在干燥的地区为3000米。

高云的高度在8000-13000m，外形像薄薄的纱巾或羽毛。中云高度在2000-8000m，一般可以遮天蔽日，还可以产生连续性的降水。低云高度在2000m以下，外形特点是呈现出向棉花糖或泡沫状迅速发展，可产生雷阵雨天气。

1、气压，温度，大气密度。这些因素会影响飞机起飞和降落时的漂移距离，影响飞机的速度和燃料的负荷。

2、影响飞机正常飞行的因素出发地机场天气状况能见度低、低空云、雷雨区、风向风速突变目的地机场天气状况能见度低、低空云、雷雨区、风向风速突变。飞机航路上的气象情况高空雷雨区。

3、对航空影响较大的气象问题有：云、雾、降水、烟、霾，风沙和浮尘等现象，都可使能见度降低，当机场的水平和倾斜的能见度降低到临界值以下而造成视程障碍时，飞机的起飞和着陆就会发生困难。